Yamaha V-MAX 1200cc 145h.p.
Если вам нужен совет по поводу объема и мощности двигателя, позвоните нам и мы поможем определиться с выбором.
Мы строим мотоциклы только на базе доноров в отличном техническом состоянии и с прозрачной юридической историей, приобретая мотоцикл у нас, вы можете целиком сконцентрироваться на внешнем виде, характеристиках и комфорте, предоставив рутину нам.
Замена необходимых расходников входит в стоимость постройки, поэтому вы всегда получаете мотоцикл обслуженным и готовым к сезону.
BROBBOBBER не приветствует некомфортные мотоциклы с «сухой» рамой (hard trail), конечно, если вы не попросите об этом, - поэтому в каждом нашем по умолчанию присутствует полноценная комфортная подвеска.
По вашему желанию на любой мотоцикл может быть установлена LED - оптика с отличными показателями яркости светового луча с температурой свечения 4000-5000. Так же диодными могут быть указатели поворотов и стоп-сигнал.
Особенности модели:
Очень мощный и тяжелый мотоцикл, неспроста назван в простонародье «кувалдой» – его динамические характеристики существенно превосходят его возможности к торможению и управлению. К слову, есть масса вариантов вылечить эти недуги, вопрос только в размере кошелька.
Этот мотоцикл на самом деле способен «разорвать» со старта подавляющее большинство оппонентов на дороге, включая «литры», причем сразу со второй передачи, но не стоит играть на нем в «шашки» наравне с мотоциклами в классе супер - спорт.
Расход колеблется в диапазоне 8-14л/100км, в зависимости от стиля езды.
Мотоцикл вполне комфортен для обоих пассажиров, но перед дальней поездкой, лучше установить ветрозащиту.
Главная передача - карданный вал, в отличии от цепи обслуживается 1 раз в год.
Yamaha V-MAX 1200cc
| Модель |
Yamaha V-max 1200 |
| Тип мотоцикла |
Дрэгстер |
| Год выпуска |
1985-2007 |
| Тип двигателя |
4-цилиндровый, 4-тактный, V-образный |
| Рабочий объем |
1198 куб. см. |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Диаметр цилиндра / ход поршня |
76 мм х 66 мм |
| Степень сжатия |
10,5:1 |
| Система зажигания |
TCI (цифровое) |
| Количество клапанов на цилиндр |
DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Система подачи топлива |
карбюратор, 4x Mikuni BDS35 |
| Максимальная мощность |
от 98 до 145 л.с. при 8000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
от 100 до 124 Нм при 6000 об/мин |
| Коробка передач |
5-ступенчатая |
| Тип привода |
кардан |
| Рама |
стальная |
| Передняя подвеска |
38 мм телескопическая вилка (без регулировок), ход - 140 мм |
| Задняя подвеска |
Двойной амортизатор (регулировка преднатяга), ход - 85 мм |
| Размер передней шины |
110/90 -18 |
| Размер задней шины |
150/90 -15 |
| Передние тормоза |
2-дисковые, диаметр 282 мм, 2-поршневые суппорта (4-поршневые после 1993 г.) |
| Задние тормоза |
1-дисковые, диаметр 282 мм, 2-поршневой суппорт |
| Разгон до 100 км/ч |
3,1 сек |
| Максимальная скорость |
213-250 км/ч |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) |
2300х795х1160 мм |
| Высота по седлу |
765 мм |
| Колесная база |
1590 мм |
| Емкость бензобака |
15 л |
| Масса мотоцикла (снаряженная) |
281 кг - Европейская версия
283 кг - Американская версия 284 кг - версия для Калифорнии
|
